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核心業(yè)務(wù)矩陣

高端注塑模具

微米級(jí)精度 · 規(guī)?;慨a(chǎn)
面向全球汽車與高端工業(yè)的卓越模具工程。

重塑精密注塑制造標(biāo)桿

時(shí)至今日,注塑成型依然是規(guī)?;a(chǎn)極其復(fù)雜、超高公差要求部件的工業(yè)霸主。在雙盛,我們將39 年的深厚模具匠心與世界最前沿的五軸數(shù)控加工矩陣相融合,為您打造能夠從容應(yīng)對(duì)數(shù)百萬次無缺陷循環(huán)的頂級(jí)模具資產(chǎn)。

我們高度專注于超大噸位復(fù)雜核心機(jī)構(gòu)模具的研發(fā)。從布滿精密卡扣的汽車儀表板,到對(duì)流道要求極其苛刻的重型外飾保險(xiǎn)杠,雙盛的工程團(tuán)隊(duì)會(huì)通過權(quán)威的模流分析(Moldflow),對(duì)每一個(gè)澆口、流道及冷卻水路進(jìn)行極限優(yōu)化,將產(chǎn)品變形率與成型周期壓縮至絕對(duì)的極值。

精密注塑模具與鋼材細(xì)節(jié)

前沿注塑工藝專長

突破傳統(tǒng)工藝邊界,交付極具競(jìng)爭(zhēng)力的定制化高端成型解決方案。

2K

2K 雙色/多物料注塑

在單一注塑周期內(nèi)將軟硬材質(zhì)(如 PP+TPE)或雙色樹脂完美復(fù)合。無需二次組裝,是打造高端汽車內(nèi)飾、按鍵與密封組件的終極利器。

GAIM 氣輔注塑成型

通過高壓氮?dú)庠陂T把手等厚壁產(chǎn)品內(nèi)部構(gòu)建精密中空通道。不僅大幅減輕部件重量,更徹底消除了表面縮水痕(Sink Marks),同時(shí)保持結(jié)構(gòu)絕對(duì)剛性。

高光無痕急冷急熱

采用前沿的 RHCM 極速變溫控制技術(shù),完全消除塑膠表面的熔接痕與氣紋。無需任何昂貴的后道噴漆工序,一次成型絕美的“鋼琴黑”鏡面部件。

疊層模具技術(shù)

通過在同一套模具中并聯(lián)多個(gè)動(dòng)態(tài)分型面,在不增加注塑機(jī)鎖模噸位的前提下,將單次產(chǎn)出翻倍,為海量零部件提供極致的量產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性。

強(qiáng)悍的制造與試模矩陣

從高精密微型電子部件到超大型汽車整包保險(xiǎn)杠,雙盛的重型制造生態(tài)能夠完美駕馭極其嚴(yán)苛的多跨度量級(jí)生產(chǎn)需求。

精密中小型模具 (< 500T) 30%
中大型模具 (500T - 1500T) 45%
超大型模具 (1500T - 3500T) 25%
3500T 最大試模注塑機(jī)群
50T 單模最大承載極限
超大型注塑機(jī)與工廠實(shí)景

世界級(jí)的高端智造裝備

高速五軸 CNC 與重型 EDM 矩陣

前沿工業(yè)應(yīng)用

深度賦能全球汽車與頂級(jí)工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

高級(jí)汽車內(nèi)飾組件

高端汽車內(nèi)飾系統(tǒng)

儀表總成、精密門板及中央控制臺(tái)部件,完美融匯雙色注塑及 IMD/INS 表面裝飾工藝。

汽車外飾擾流板

高精汽車外飾部件

大型前后保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、車側(cè)擾流板等具備極其苛刻 A 級(jí)曲面(Class-A)要求的外觀部件。

智能家電模具

高端智能家電

為頂級(jí)白色家電(滾筒洗衣機(jī)、立式空調(diào)、智能面板等)提供外觀極其驚艷的高光高韌精密注塑殼體。

核心技術(shù)洞察

雙盛是否具備 2K(雙色)模具的內(nèi)部全尺寸試模能力?

是的。我們的工程試模中心配備了帶高精度伺服轉(zhuǎn)盤的專屬大型 2K 雙色注塑機(jī)群。我們能夠在模具交付前,在內(nèi)部完美驗(yàn)證各類雙組分(如 PC+ABS、PP+TPE)材料的注塑工藝,絕對(duì)保證最終成品在界面結(jié)合力與微觀尺寸精度上達(dá)到您的最高驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

雙盛在氣輔注塑(GAIM)領(lǐng)域有怎樣的技術(shù)積淀?

我們?cè)谄囬T把手、厚壁輔助握把等嚴(yán)苛的氣輔組件上擁有極其深厚的實(shí)戰(zhàn)造詣。雙盛的流體工程團(tuán)隊(duì)依托頂級(jí) CAE 仿真軟件精準(zhǔn)預(yù)測(cè)高壓氣體走向,杜絕“氣體指進(jìn)”(Fingering)現(xiàn)象,在確保超高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí),完美攻克厚壁件的縮水痕難題。

雙盛如何攻克超大型保險(xiǎn)杠模具的冷卻瓶頸?

冷卻效率是超大型汽車外飾件產(chǎn)能的絕對(duì)瓶頸。雙盛深度應(yīng)用隨形冷卻水路(Conformal Cooling)技術(shù)——在極端狹小區(qū)域甚至引入 3D 打印金屬鑲件,并結(jié)合高密度紊流擋板網(wǎng)絡(luò)。這不僅實(shí)現(xiàn)了成型周期的極致跨越,更大幅降低了薄壁件的內(nèi)應(yīng)力翹曲變形,確保其與周邊車身鈑金的完美匹配縫隙。